Injeção Eletrônica, Lubrificação e Motor

Injeção Eletrônica

A cada 25 mil quilômetros devem-se limpar os bico da injeção eletrônica porque a sujeira presente no combustível pode entupir o sistema, aumentando o consumo e piorando o desempenho do motor.

Lubrificação

O nível de óleo deve ser verificado uma vez por semana com o carro frio. Ele precisa estar entre o mínimo e o máximo da vareta do medidor. Quando completar o nível, é importante usar o mesmo tipo e marca de óleo que estiver sendo usado no seu carro. A troca completa do óleo sintético deve se realizar no prazo recomendado pelo fabricante do produto, geralmente entre 10 mil e 15 mil quilômetros. Sempre que fizer essa troca, o filtro de óleo deve ser substituído. A cada troca de óleo, verifique o filtro de ar, que deve ser substituído depois de 10 mil quilômetros.

Motor

O filtro de combustível precisa ser trocado a cada 10 mil quilômetros. Veja também as correias dentada, do alternador da bomba d'água, da direção hidráulica e do ar-condicionado a cada 10 mil quilômetros. As originais devem ser substituídas entre 10 mil e 50 mil quilômetros. Verifique as mangueiras do combustível sempre que possível e troque-as quando estiver ressecadas, trincadas ou folgadas.